Я зиму отлично отъездил на 235\65\18" Dunlop, более широкая ИМХО на зиму не годится, ведь чем уже шина, тем больше удельное давление и, соответственно, сцепление со скользкой/рыхлой поверхностью. А вот на лето были сложности. 225\65\18 - штатная "европейка" или 235\65\18 - штатная "американка" в продаже в Ростове и вообще на Юге отсутствовали, даже заказы не принимали. Поэтому выбор был между 255\60\18 (например Toyo Proxes) или 235\60\18 , которую я в итоге купил (Nokian NRVi SUV). Да, профиль чуть ниже, спидометр врет на 3%, но управляемость прекрасная. Конечно, на более широкой 255 резине устойчивость в поворотах еще лучше будет, но меня остановили 2 соображения. Во-первых, судя по отзывам в конфе инфинитиводов, более широкая резина создает проблемы из-за колейности наших дорог, во-вторых, она создает большую нагрузку на элементы трансмиссии, которая и так не славится надежностью (это мне сообщил R2D2 с этого сайта, которому я склонен доверять).
|
Линейный вид
