У меня потек радиатор. Течет в левом крыле, если стоять лицом к радиатору. Поменял, но позавчера снова потек. Заехал на станцию, сказали, что газы поступают в систему охлаждения. Мне сказали, что в этом виновата прокладка между головкой. Если бы газы поступали в систему, то температура по идеи была бы высокой?
Проверить пробита ли прокладка головки блока можно по маслу, достаньте щуп и внимательно посмотрите, нет ли в масле белой примеси. А течь нормальный радиатор, даже если пробита прокладка не будет.
Возможно поступают газы в результате микротрещины, температура может быть в норме. Жидкость при этом не обязательно попадает в масло. Заведите авто хорошо прогазуйте и посмотрите нет ли пузырей в расширительном бачке.
У меня потек радиатор. Течет в левом крыле, если стоять лицом к радиатору. Поменял, но позавчера снова потек. Заехал на станцию, сказали, что газы поступают в систему охлаждения. Мне сказали, что в этом виновата прокладка между головкой. Если бы газы поступали в систему, то температура по идеи была бы высокой?
Температура не будет повышаться. Надо менять прокладку. Не тяните. Иначе при увеличении течи жидкость попадёт в надпоршневое пространство. А это может вызвать гидроудар. Вы же не хотите, чтобы вышел из строя двигатель?
Воздух в системе охлаждения
Линейный вид
