Ремонт контроллера двигателя (мозгов)

jaz

Уважаемые Алмероводы, помогите пожалуйста информацией, где могут качественно отремонтировать блок управления двигателем (контроллер)?

Описываю ситуацию:

а/м Алмера выпуск декабрь 2000 г. японская сборка, пробег 105 т.км. Внезапно во время движения по парковке стали дергаться обороты холостого хода в интервале 1500-2100 оборотов. Дергание происходит циклически, в том числе и во время движения.

Продиагностировал а/м в автосервисе Автомира на Ярославском ш.

Мастера (2-3 человека) долго, около 2-х часов, бегали вокруг автомобиля с тестерами и без них, озадаченно взирая на него и что-то колдуя в двигателе. В результате машину не починили, но сказали, что нужно заменить "клапан холостого хода" с "прокладкой корпуса клапана холостого хода". И также предположили, что клапан "потянул за собой" блок управления двигалетем, в результате чего тот сгорел (вероятнее всего сгорела "выходная микросхема для управления холостым ходом"). Данное предположение строилось на том, что на машину мастерами был поставлен исправный клапан холостого хода, но ситуацию к лучшему это не изменило.

В итоге мне был озвучен вердикт мастеров:

а) под замену клапан холостого хода и прокладка корупса клапана холостого хода (так как возможно, через нее капает на клапан).

б) необходим ремонт (либо замена, но это очень дорого) блока управления двигателя (мозгов).

в) в доверительном неофициальном разговоре мастер сообщил, что причина неисправности не на 100% может быть в блоке управления и клапане, возможно, здесь какие-то проблемы с проводкой, но чтобы это выявить, нужно исправить "а" и "б".

P.S. Странно то, что до приезда в автосервис лампочка check engine не горела, а когда забирал машину - зажглась. Разборки устраивать не стал, потому что мои технические знания стремятся к нулю, и предъявить сервису что-либо, кроме зажегшейся лампы я не мог. Хотя, может быть здесь имела место какая-нибудь ошибка мастеров?

Итак, господа, учитывая предписания мастеров Автомира, сейчас нахожусь в поиске тех, кто мог бы продиагностировать/починить контроллер двигателя. Можете что-нибудь посоветовать?

игорь л

Прежде чем заморачиваться с покупкой блока управления, попробуйте заменить датчик температуры. Датчик холостого хода взаимосвязан с датчиком температуры, так как при пуске холодного двигателя датчик холостого хода держит повышенные обороты и постепенно их снижает по мере прогрева двигателя. А данные о прогреве считываются с температурного датчика. У знакомого такая проблема была на Приоре, заменил датчик холостого хода, но не чего не изменилось, пока не заменил датчик температуры.

Sky777

Это проблема Nissan на серии моторов QG, вердикт правильный в сервисе сделали, в первую очередь меняйте клапан, а затем, если результата нет, смотрите блок EFI(мозги), в 90% случаев они сгорают, тут два выхода либо ремонт, либо контрактный блок.

Sergey Stepanov

Судя по рассказу, ребята клапан уже ставили,не помогло. Так что теперь только клапан плюс мозг.

autoel

Мой учитель говорил: -"Прежде, чем снимать крышку с телевизора, проверь - розетку, вилку, шнур, предохранитель".

Считаю, что проверять нужно от простого к сложному: фильтра, бензин, масло, напряжение бортовой сети, свечи, провода, (ПВН), катушки, и.т.д...
И только в крайнем случае поменять сервис или машину.